Servei de Direcció d’obra de les obres de construcció d'una passarel·la de vianants a Cellers - Llimiana a la línia Lleida - La Pobla de Segur de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (ref. POS44/26)

Servei de Direcció d’obra de les obres de construcció d'una passarel·la de vianants a Cellers - Llimiana a la línia Lleida - La Pobla de Segur de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (ref. POS44/26)

• Experiència addicional de l’Especialista BIM
  5%
• Experiència addicional del/la Director/a d’Obra com a titulat/da
  20%
• Oferta en concepte de menor termini en l’entrega del Projecte de l’Estat de Dimensions i Característiques (EDC) de l’obra executada (en dies)
  6%
• Coneixement de la zona d’actuació
  5%
• Criteris de valoració sotmesos a judici de valor
  N/A
• Oferta en concepte de preu
  49%
• Experiència addicional de/la Tècnic/a de Control i Vigilància d’obra
  10%
• Al licitador que acrediti el major percentatge del personal adscrit a l’execució del servei amb contracte laboral indefinit, en el moment de presentar l’oferta o compromís de transformació dels temporals en indefinits en el moment de resultar adjudicatari, se li assignarà la màxima puntuació: 5 punts
  5%

• Volum anual de negocis
• Personal tècnic o unitats tècniques

  (Mínimo: 1 Especialista BIM, propi o subcontractat Imprescindible acreditar experiència en com a mínim una (1) obra d’infraestructures on hagi realitzat el seguiment en metodologia BIM, realitzat durant els últims 10 anys.)

• Relació serveis o treballs efectuats de la mateixa naturalesa en el curs de com a màxim els últims tres anys

  (Mínimo: Relació de serveis de Direcció d’obra realitzats en els darrers tres anys, de naturalesa igual o similar a l'objecte del contracte. Per tal d’acreditar degudament la present solvència tècnica, l'import combinat acumulat del conjunt de contractes aportats per l’empresa en l'any de major execució haurà de ser, com a mínim, el 70% de l'anualitat mitjana del contracte. Si el contracte té una durada inferior a 12 mesos, aquest percentatge es calcularà sobre l'import total del contracte. En tot cas, dins la relació, l’adjudicatari haurà d’acreditar, com a mínim, haver realitzat 1 servei de Direcció d’Obra en obres d’execució de ponts, passos superiors similars a les de la present licitació d’un import d’obra superior a 500.000,00€, en el període indicat. Import solvència tècnica estimada: 29.190,00 €, abans d’IVA.)

• Altres condicions d'execució
• Patrimoni net o ràtio entre actius i passius
• Personal tècnic o unitats tècniques

  (Mínimo: Director/a d’obra: - 1 tècnic/a amb titulació en Enginyer/a de Camins, Canals i Ports o altra titulació competent o titulació equivalent homologada a l’estat espanyol - Amb 5 anys d’experiència com a titulat/da. Imprescindible acreditar com a mínim 1 servei de Direcció d’Obra en obres d’execució de ponts, passos superiors o similars a les de la present licitació, d’un import d’obra superior a 500.000,00€, realitzats durant els últims 10 anys. - Acreditació conforme el/la Director/a d’Obra disposarà de la homologació com a Encarregat de Treballs homologat a la línia Lleida – La Pobla de Segur de FGC. En cas que no disposar d’aquesta homologació, caldrà que es comprometi a iniciar els tràmits per homologar-se abans de la signatura del contracte. - Amb dedicació mínima del 25%, realitzant com a mínim una visita d’obra i una reunió setmanals.)

• Personal tècnic o unitats tècniques

  (Mínimo: 1 Tècnic/a de Control i Vigilància d’obra, amb titulació equivalent a Formació Professional de grau mig amb més de 5 anys d’experiència en lloc de responsabilitat similar.)

• Personal tècnic o unitats tècniques

  (Mínimo: Topògraf propi o subcontractat, especialista en obres d’infraestructures d’obra lineal viària o ferroviària que inclogui moviment de terres, estructures, pavimentació, amb més de 5 anys d’experiència en obres d’infraestructures lineal viària o ferroviària que inclogui moviment de terres, estructures, pavimentació etc. Imprescindible acreditar experiència del/la topògraf/a com a mínim cinc (5) obres d’infraestructures d’obra lineal viària o ferroviària que inclogui moviment de terres, estructures, pavimentació, etc., realitzats durant els últims 10 anys.)